Хэдийгээр Янтян боомт үйл ажиллагаагаа бүрэн сэргээж байна.
Өмнөд Хятадын боомт, терминалуудын түгжрэл, саатал, чингэлэг олдоц зэрэг асуудлыг нэн даруй шийдвэрлэхгүй,
ба нөлөөлөл нь хүрэх боомт хүртэл аажмаар үргэлжлэх болно.
Боомтын түгжрэл, навигацийн саатал, хүчин чадлын тэнцвэргүй байдал (ялангуяа Азиас) болон дотоод тээврийн саатал,
Европ болон АНУ-аас импортлох эрэлт хэрэгцээ үргэлжлэн нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан,
чингэлэгийн ачааны үнэ нэмэгдэхэд хүргэнэ.
Зах зээл дээрх ачааны үнийн өнөөгийн байдал хамгийн өндөр биш, зөвхөн өндөр байна!
Hapag-Lloyd, MSC, COSCO, Matson, Kambara Steamship гэх мэт олон тээврийн компаниуд.
6-р сарын дунд үеэс эхлэн хураамж нэмэх мэдэгдлийн шинэ үе шатыг зарлалаа.
Одоогийн эмх замбараагүй тээврийн зах зээл нь олон улсын томоохон худалдан авагчдыг галзууруулж байна!
Саяхан АНУ-ын гурван том импортлогчийн нэг болох Home Depot,
Одоогийн боомтын түгжрэлийн онцгой нөхцөл байдалд,
чингэлэгийн хомсдол, Ковид-19 тахал нь тээврийн явцыг удаашруулж,
Энэ нь нийлүүлэлтийн сүлжээний өнөөгийн бэрхшээлийг арилгахын тулд өөрийн эзэмшилд байдаг, 100% зөвхөн Home Depot-д зориулагдсан ачааны машин түрээслэх болно.
Америкийн жижиглэн худалдаачдын холбооны тооцоолсноор,
АНУ-ын боомтын чингэлэг 5-р сараас 9-р сар хүртэл сар бүр 2 сая гаруй TEU импортолдог.
Энэ нь эдийн засгийн үйл ажиллагаа аажмаар сэргэж байгаатай холбоотой.
Гэсэн хэдий ч АНУ-ын жижиглэнгийн худалдаачдын бараа материал сүүлийн 30 жилийн хугацаанд хамгийн бага түвшинд байх болно.
малжуулах эрэлт их байгаа нь ачааны эрэлтийг улам нэмэгдүүлнэ.
Жонатан Голд, Америкийн жижиглэн худалдаачдын холбооны нийлүүлэлтийн сүлжээ, гаалийн бодлого хариуцсан дэд ерөнхийлөгч.
Жижиглэн худалдаачид наймдугаар сард эхлэх баярын бараа бүтээгдэхүүний тээвэрлэлтийн оргил үе ирж байна гэж үзэж байна.
Зарим тээврийн компаниуд 7-р сард үнийн өсөлтийн шинэ үе шат хийхээр төлөвлөж байгаа тухай мэдээ зах зээлд аль хэдийн гарсан байна.
Хамгийн сүүлийн мэдээгээр,
Yangming Shipping компани 6-р сарын 15-нд үйлчлүүлэгчдэдээ АНУ руу чиглэсэн Алс Дорнодын үнийг 7-р сарын 15-нд нэмнэ гэсэн мэдэгдлийг илгээжээ.
Алс Дорнодоос Баруун Америк руу, Алс Дорнодоос Зүүн Америк руу, Алс Дорнодоос Канад руу 20 фут контейнер тутамд 900 доллар нэмж төлөх болно.
мөн 40 футын чингэлэг бүрт 1000 доллар нэмж өгнө.
Энэ нь Ян Мин хагас сарын хугацаанд гурав дахь удаагаа үнээ өсгөж байна.
5-р сарын 26-нд 7-р сарын 1-ээс эхлэн GRI-ийг нэмэгдүүлнэ гэж мэдэгдэв.
40 футын чингэлэг тутамд 1000 доллар, 20 футын чингэлэгт 900 долларын нэмэлт төлбөртэй;
5-р сарын 28-ны өдөр хэрэглэгчиддээ 7-р сарын 1-ээс тарифын иж бүрэн нэмэгдэл хураамж (GRI) авахаа дахин мэдэгдсэн.
Энэ нь 40 футын чингэлэг тутамд 2000 доллар, 20 фут чингэлэг тутамд 1800 доллар байсан；
Энэ нь зургадугаар сарын 15-нд болсон хамгийн сүүлийн үнийн өсөлт байв.
MSC 7-р сарын 1-ээс эхлэн АНУ, Канад руу экспортолж буй бүх чиглэлд үнээ нэмнэ.
20 футын чингэлэг нь 2400 ам.доллар, 40 фут нь 3000 ам.доллар, 45 футын чингэлэг нь 3798 ам.доллараар нэмэгджээ.
Үүний дотор 3798 долларын өсөлт нь тээвэрлэлтийн түүхэн дэх нэг удаагийн өсөлтийн дээд амжилтыг тогтоосон.